Рихтовка кузова в настоящее время включает в себя такую удивительную технологию, как PDR - Paintless Dent Repair (Беспокрасочное удаление вмятин).  Эта процедура не столько новая технология, сколько настоящее искусство. Казалось бы невозможно удалить вмятину на кузове, без последующей покраски. Но профессионалы с большим опытом, применяя в принципе простые инструменты способны совершить такое чудо. Вмятины удаляются буквально на глазах у владельца автомобиля. Зачастую даже найти место, где была вмятина после такого ремонта невозможно.

Беспоркасочное удаление вмятин это технология, которая позволяет отремонтировать кузов, не повреждая лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Кроме того, что технология не требует перекраски детали, на которой образовалась вмятина, так и времени у вас такой ремонт отнимет всего около часа. А частенько не более 15 минут ожидания и портящий вам настроение дефект навсегда удален с вашего автомобиля!

В чем же отличие такой технологии, от привычного ремонта  и рихтовки кузова автомобиля?

1.       Детали придается первоначальный вид без повреждения покрытия.

2.       Для проведения ремонта не требуются дополнительные материалы: шпаклевки, абразивы и пр.

3.       Нет необходимости в демонтаже поврежденной детали

4.       Крайне малое время на ремонт кузова.

Стоимость такого ремонта может различаться. Она колеблется в зависимости от количества и качества дефектов. Влияет на стоимость и месторасположение дефекта. Насколько легко к нему подобраться. Но, как бы там ни было, такая технология в разы дешевле обычной, стандартной рихтовки.

Обычно, рихтовка кузова автомобиля, самый дорогостоящий и затратный по времени. И совсем недавно выбора не было - необходимо было снимать деталь, рихтовать и красить, что обходилось в приличную сумму денег.

Да. Маленькая вмятина на корпусе вроде бы ерунда, но настроение способна попортить хорошо. Внешний вид автолюбимца - гордость хозяина. И каким бы крутым и дорогим не было авто, вмятина кардинально портит внешний вид автомобиля. Но отдавать деталь в ремонт из-за такой ерунды в покраску нет никакого желания. Ведь это все время, деньги, хлопоты. Беспоркасочное удаление вмятин - это спасение для автовладельца!

Несколько минут работы (до часа, не более) и под руками специалиста вмятина исчезнет без следа! Как будто бы её и не было. Обнаружить невооруженным глазом место повреждения невозможно.  Зная это, такую технологию используют даже дилерские центры по продаже автомобилей.  Если имеется любое, даже незначительное повреждение кузова автомобиля - цена на него резко падает. Беспоркасочное удаление вмятин дает возможность избавиться от таких убытков.

Для ремонта кузова профессионал должен аккуратно выгнуть вмятину. Но эта задача не из простых. Для того чтобы вернуть на место деформированную часть кузова необходимо приложить серьезные усилия. Более того, в каком месте специнструмент соприкасается с частью кузова можно только предполагать. Рычаги часто заводятся в скрытые части - под обшивку, в подкрылки. Зрительный контроль в таком случае невозможен. Очень важный фактор внимание и аккуратность специалиста. Если не рассчитать, и приложить силу больше чем необходимо - лакокрасочное покрытие растрескается. Технология беспокрасочного удаления вмятин требует высочайшего профессионализма. Не стоит такую работу доверять кому попало. Лучше обратитесь в специализированное СТО, вы будете уверены в результате. Ну а в случае, если что-то пойдет не так, забота о покраске ляжет на плечи компании.

Каковы же преимущества такой технологии? Во-первых - экономия времени. Обычно ремонт занимает до часа времени. При значительном количестве вмятин процесс может затянуться, но максимум на один день. Во-вторых - у вас не возникнет никаких ограничений в использовании автомобиля сразу после того, как вы покинете СТО.  В-третьих - в  случае продажи машины - важный фактор ценоформирования - отсутствие чужой краски на кузове - она полностью заводская. И, конечно, очень важна незначительная стоимость такого ремонта кузова.

Если же вы выбираете стандартный вид рихтовки кузова, то вам придется записаться в очередь, оставить машину на несколько дней на СТО, для того чтобы деталь сняли с машины, отрихтовали, зашкурили, отшпаклевали, покрасили, высушили. Стоимость такого ремонта и рихтовки возрастает катастрофически. А, если вам понадобится еще и оплачивать подбор краски, работу электриков, то понятно, что такой ремонт кузова совершенно не экономичный и малоэффективный. Более того, если вмятина расположена над усиливающим элементом (усилитель капота, например), то деталь придется менять. Обычные инструменты не позволят справиться с дефектом.

Беспокрасочное удаление вмятин следует применять, только если  вмятина образовалась без повреждения покрытия.  При очень сильной деформации кузова такая технология также не подойдет - металл растягивается, и его просто некуда девать, после выравнивания вмятины.  При нанесении повреждения кузову углом или кромкой предмета применить беспоркасочную технологию не представляется возможным. В месте дефекта образуется перелом, который невозможно устранить без повреждения покрытия кузова. Низкое качество лакокрасочного покрытия, а это иномарки старше 15 лет, некоторые отечественные автомобили, автомобили у которых уже проводили ремонт кузова с невысоким качеством, не дает возможности применить этот прогрессивный метод ремонта.

Мы уже писали, что беспокрасочное удаление вмятин только с виду простая процедура. Технология требует применение специального инструмента, разнообразной конфигурации. И помимо этого - высочайшего профессионализма от мастера. Важен не только его опыт, но и, как говорится, «чувство металла». Наш специалист перед началом ремонта оценит состояние дефекта и либо гарантированно возьмется исправить проблему, либо посоветует прибегнуть к традиционным способам рихтовки. Так называемые «частные специалисты» зачастую берут в ремонт даже таки вмятины, где сразу понятно - без повреждения лакокрасочного покрытия не обойтись. Наши специалисты могут устранить даже обширные повреждения, ранее требовавшие замены детали целиком. Но иногда приходится отказывать в таком ремонте даже при незначительных вмятинах с размером всего в несколько сантиметров. Мы никогда не возьмемся за работу, если не сможем выполнить ее на высочайшем уровне, гарантируя владельцу автомобиля 100% качество работ.